总编辑笔者在深圳车展后实地走访了很多经销商，发现惊人的总销量数字背后并非皆大欢喜。高兴的有像一汽丰田、东风日产、北京现代、一汽大众、上海大众、上海通用等品牌的经销商，他们这六天卖出去的量相当于正常的1-2个月的销量，但也有像广汽本田、长安铃木，甚至
笔者在深圳车展后实地走访了很多经销商，发现惊人的总销量数字背后并非皆大欢喜。高兴的有像一汽丰田、东风日产、北京现代、一汽大众、上海大众、上海通用等品牌的经销商，他们这六天卖出去的量相当于正常的1-2个月的销量，但也有像广汽本田、长安铃木，甚至是奇瑞、吉利几个品牌，最后的成绩都不是特别理想，在笔者走访经销商中了解到，优惠幅度不够高、库存量不多是其主要影响原因。
经销商在车展做了一趟“冲锋”后，可以肯定大多数经销的优惠幅度没有车展期间高，不过仍然有部分品牌车型的优惠是值得消费者现在出手购买的
